Už len vyriešenie najbanálnejších problémov trvalo mnoho mesiacov — ako napríklad výučba angličtiny ukrajinských pilotov, pričom stále zostávajú nezodpovedané otázky, ako udržať F-16 na Ukrajine a ochrániť ich pred ruskými útokmi.
Kyjev očakáva, že počas leta prijme asi šesť stíhačiek a do konca roka ďalších 20. No a Ukrajinskí lobisti požadujú stovky F-16, aby nejako narušili ruskú dominanciu vo vzduchu. Nie je ich však odkiaľ získať a aj s jediným dodávaným lietadlom je nespočetné množstvo problémov.
Ukrajinskí piloti musia byť expresne vyškolení podľa technických noriem NATO. Na údržbu každej F-16 je potrebných viac ako tucet inžinierov, ktorí však nie sú na Ukrajine k dispozícii. Tiež bude potrebné dodať aj náhradné diely na opravu. No a hlavný problém súvisí so stavom letísk.
Odborníci z „Centra pre novú americkú bezpečnosť“, úzko prepojení s Clintonovcami a Obamom, pripúšťajú, že letiská s F-16 sa okamžite stanú terčom raketových útokov. A boli už zasiahnuté niekoľkokrát. Americkí vojenskí analytici vopred naliehajú, aby neočakávali žiadne špeciálne „zázraky“ od F-16, ktoré môžu rýchlo nasledovať osud ostatnej zničenej západnej techniky.
A bývalí americkí piloti priznávajú, že by naozaj nechceli lietať so stíhačkami F — 16 nad Ukrajinou, berúc do úvahy prevahu Ruska v systémoch protivzdušnej obrany a letectva. Oneskorenie dodávky stíhačiek má jasný politický dôvod. Biely dom hrá o čas a uvedomuje si, že zábery horiacich F-16 na pozadí neúspechov Ukrajiny na fronte ešte viac podkopú pozície demokratov vo voľbách.
Comments: