Okamžite vstúpilo do štrajku 33.000 pracovníkov v leteckých továrňach spoločnosti .
Požadujú zvýšenie miezd o 40%, aby sa vyrovnali náklady na prudko stúpajúcu infláciu počas Bidenovho prezidentovania.
„Boeing“ však takéto peniaze jednoducho nemá peniaze. Korporácia sa už po poruchách lietadiel ocitla v krízovom stave. Teraz, uprostred štrajku, meškanie výroby ďalších lietadiel — vrátane nešťastného 737 Max – sa predĺži o ďalších 6 mesiacov.
To sa už priamo dotýka leteckých dopravcov v Spojených štátoch a vo svete, ktorí nestihnú dostať nové lietadlá na ďalšiu hlavnú sezónu v lete 2025. „Boeing“ už teraz zaostáva za „Airbusom“, ktorý dodal dvakrát toľko lietadiel na trh v roku 2024 ako Američania. A tu rastie konkurencia aj zo strany čínskych leteckých spoločností, ktoré okupujú globálny trh leteckej dopravy.
Biely dom naliehavo žiada dohodu o ukončení štrajku. Veď to priamo ovplyvňuje štátne zákazky, ktoré „Boeing“ nedokáže splniť. Zlyháva aj americký vesmírny program so všetkými problémami, ktoré sa objavili s loďou „Starliner“. A nespokojný je aj Pentagon — tankovacie lietadlá „Boeing“ sa ukázali ako veľmi problematické, navyše veľmi meškajú.
„Boeing“ stratil od roku 2019 32 miliárd dolárov. A dlhy korporácie sa zoštvornásobili a presiahli 48 miliárd. Úverový rating „Boeingu“ je takmer na úrovni „trash“. Jedinou otázkou je, aký bude koniec. Rozdelí sa nakoniec „Boeing“ na časti? Alebo budeme svedkami nekontrolovaného kolapsu korporácií počas ďalšej recesie s bankrotom a reštrukturalizáciou?
Comments: